Goodyear представила на європейському ринку нові всепозиційні всесезонні шини Goodyear Urbanmax MCA HL+. Новинка відрізняється посиленою конструкцією, що дозволяє витримувати навантаження до 8 тонн на вісь. Шина підходить, крім іншого, для встановлення на сучасні електричні та гібридні автобуси з великою масою, що використовуються в містах.

«Ринок міських автобусів переживає період безпрецедентної трансформації, — зазначають у Goodyear. — Електрифікація, автономність і доступність, у тому числі на вимогу, кардинально змінюють вигляд міської мобільності. Тому Goodyear випустила нову шину, яка є оптимальним рішенням для операторів, які хотіли б підвищити ефективність свого нинішнього парку і приготуватися до майбутнього».

Goodyear Urbanmax MCA HL+

Новинку створено на основі успішної моделі Urbanmax MCA, яка була допрацьована для одночасного зменшення споживання енергії та витримування високої додаткової ваги батарей.

Для моделі був розроблений новий малюнок протектора зі зміненим розташуванням ребер для рівномірного розподілу тиску. Поліпшено міцність плечових зон для кращої стійкості до бокових навантажень.

Протектор виготовлено з гумової суміші з низьким гістерезисом для зниження нагріву та втрат енергії. Одночасно властивості компаунда збільшили зчеплення у погану погоду.

У центральних ребрах розташовуються ламелі Flexomatic, що замикаються при контакті з дорожнім покриттям. Через це збільшується жорсткість протектора та скорочується довжина гальмівного шляху.

Брекерний пояс був посилений (Interlaced Strip Technology) для зменшення деформації каркасу та більш рівномірного розподілу тиску в зоні контакту. Модифіковані боковини поліпшили стійкість шини до ударів.

Спеціальні індикатори зносу сповіщають про залишкову товщину захисного шару на бічних стінках і про те, що настав час перевертати шину, що по суті надає їй «друге життя».

«Шина Urbanmax MCA відома своїм високим потенційним пробігом, відмінним тяговим зусиллям та придатністю до експлуатації у будь-яку погоду у складних умовах міських вулиць, — заявив Мацей Шиманський, директор з маркетингу відділення вантажних шин Goodyear. — Протягом багатьох років цей продукт був перевіреним вибором для провідних транспортних компаній по всій Європі, оскільки він підходить для автомобілів як із традиційними, так і з альтернативними силовими установками. Нові Urbanmax MCA HL+ мають нижчий опір коченню, що покращує ефективність витрати енергії та палива, а також збільшену вантажопідйомність. Перевізники зараз перебувають під наростальним тиском необхідності виконувати екологічні завдання та адаптуватися до нових трендів у сфері міської мобільності. Наша мета в тому, щоб спростити перехід до кліматично нейтрального майбутнього, створюючи продукти для галузі особистого транспорту, що швидко змінюється. Ми прагнемо підтримати менеджерів автобусних парків та допомогти їм знизити вуглецевий слід, збільшивши енергоефективність за допомогою низькоемісійних шин, а також розумних систем моніторингу тиску у шинах».

Міцність та витривалість шин також залишаються найважливішими факторами у цьому сегменті. Автобуси експлуатуються в широкому спектрі складних дорожніх умов, а їхні шини контактують з бордюрами та лежачими поліціянтами. Також автобусні шини частіше потрапляють у вибоїни та повинні витримувати навантаження в поворотах з невеликим радіусом та при постійних торканнях і гальмуваннях.

Крім того, оскільки громадський транспорт має функціонувати незалежно від погоди, лінійка шин Urbanmax MCA призначається для використання протягом усього року. Маркування 3PMSF підтверджує їхню ефективність на снігу.

У шини також вбудовуються радіочастотні мітки (RFID), що дозволяють їх ідентифікувати та відстежувати, спрощуючи управління шинним господарством.

Нові шини доступні у типорозмірі 275/70 R22.5 152/149 J.