Компанія Hankook Tire & Technology 25 травня провела церемонію відкриття нового випробувального полігону Technoring у західній частині Південної Кореї, у Тхані. Новий комплекс, що містить 13 треків, став найбільшим випробувальним полігоном в Азії — як за розмірами, так і за довжиною трас. За площею, а це 1,26 млн квадратних метрів, його можна порівняти зі 125 футбольними полями.
Technoring призначається для тестування шин на швидкостях до 250 км/год, і компанія використовуватиме його, зокрема, у процесі розробки продуктів для електромобілів та суперкарів. Крім цього, у Тхані проводяться випробування шин для вантажівок та автобусів. На території полігону розташовані також вежа управління, офісна будівля, зарядна станція для електрокарів тощо.
«Шини — єдиний компонент автомобіля, що контактує з дорогою, і вони відіграють ключову роль у забезпеченні безпеки, економії палива та комфорту, — зазначають у компанії. — Тому випробування в умовах реального світу на різних типах поверхні є невіддільним елементом діяльності всіх провідних світових шинних компаній».
1 — швидкісний овальний трек; 2 — багатофункціональна секція; 3, 4 — треки для тестів на керованість на сухому та мокрому покритті відповідно; 5 — секція для тестів на опір поперечному акваплануванню; 6 — ділянка для випробувань на зручність ходу; 7 — трек для випробувань на ефективність гальмування; 8 — секція для тестів на стійкість до поздовжнього аквапланування; 9 — трек для тестів на рівень зовнішнього шуму; 10 — ділянка для випробувань на шум/вібрації/жорсткість ходу; 11 — з'єднувальна дорога; 12 — позашляхова секція; 13 — ділянка для тестів шин на стійкість до порізів та інших ушкоджень
Кут нахилу овального треку становить до 38,87°
«Hankook Tire має намір стати лідером галузі з технологічних інновацій завдяки органічно об'єднаній інфраструктурі, що використовується в процесі розроблення продукції, — кажуть у компанії. — А Technoring як випробувальний центр допомагатиме компанії виконувати суворі та різноманітні вимоги світових преміальних автовиробників та створювати продукти для мобільності майбутнього, зокрема для електричних та безпілотних автомобілів».
На новому полігоні використовуватиметься цифрова платформа аналізу великих даних, а також технології віртуальної оптимізації на основі штучного інтелекту. За допомогою вежі керування висотою 37,1 м збиратиметься вся важлива інформація, у тому числі про стан покриттів та погодні умови.
«У майбутньому ми будемо оцінювати взаємодію шин і автомобілів у найскладніших умовах і на підставі отриманих даних створювати "цифрових двійників" шин для розроблення нових оригінальних технологій для мобільності майбутнього», — заявили в компанії, додавши, що планується також співпраця з різними автовиробниками, науковими інститутами та стартапами.
Раніше Hankook також відкрила у Сеулі новий головний офіс Technoplex, де розробленням шин займаються спеціалісти центрального науково-технічного центру Technodome. Таким чином, із запуском Technoring завершилося формування інфраструктури шинного виробника, який претендує на лідерство у створенні нових технологій.
«Ми докладемо всіх зусиль, щоб стати провідним світовим шинним виробником та зробити внесок у технологічний розвиток глобальної індустрії мобільності завдяки постійному розширенню своїх можливостей у сфері наукової діяльності», — резюмували в компанії.
