Німецький концерн Rheinmetall Automotive AG, один із лідерів у галузі компонентів циліндро-поршневої групи, офіційно представив поршні нового покоління. Вони створені в межах фірмової концепції LiteKS, що передбачає полегшену конструкцію і зниження тертя.

Поршні LiteKS 5 відносяться до нового, п’ятого покоління, і відповідають найжорсткішим вимогам автовиробників щодо забезпечення високої паливної ефективності двигунів, токсичності вихлопу, а також шуму та надійності поршневої групи.

Нові поршні Kolbenschmidt розроблені на базі колишньої моделі – LiteKS 4. Під час розробки новинки однією з головних цілей конструкторів було досягнення балансу гнучкості і водночас – достатньої жорсткості деталей, що необхідно для підвищення терміну їх служби.

Остання версія концепції LiteKS забезпечує покращену взаємодію острішка поршня з поверхнею гільзи циліндра за рахунок збільшення жорсткості острішка й оптимізації профілю поршня. Згідно з даними виробника, це дозволило домогтися значного зниження втрат на тертя (до 20%).

Паливна економічність, з урахуванням частки опору тертя в ЦПГ у загальних непродуктивних втратах енергії палива, що спалюється, поліпшується приблизно на 1% (у межах випробувань за системою WLTP).

Оптимізація втрат на тертя була досягнута без шкоди для довговічності поршня. Вдалося уникнути і збільшення рівня шуму під час роботи двигуна.

Нові поршні призначені, головним чином, для бензинових двигунів, зокрема – високопродуктивних (у варіанті з тримачем мастилознімного кільця і зі спеціальним охолоджувальним жолобком).

Світова прем’єра поршнів Kolbenschmidt LiteKS 5 відбулася на автосалоні у Франкфурті у вересні нинішнього року.

Нові поршні, згідно із заявами пресслужби концерну Rheinmetall Automotive, вже готові до серійного виробництва.