Німецький концерн Rheinmetall Automotive AG, один із лідерів у галузі компонентів циліндро-поршневої групи, офіційно представив поршні нового покоління. Вони створені в межах фірмової концепції LiteKS, що передбачає полегшену конструкцію і зниження тертя.
Поршні LiteKS 5 відносяться до нового, п’ятого покоління, і відповідають найжорсткішим вимогам автовиробників щодо забезпечення високої паливної ефективності двигунів, токсичності вихлопу, а також шуму та надійності поршневої групи.
Нові поршні Kolbenschmidt розроблені на базі колишньої моделі – LiteKS 4. Під час розробки новинки однією з головних цілей конструкторів було досягнення балансу гнучкості і водночас – достатньої жорсткості деталей, що необхідно для підвищення терміну їх служби.
Остання версія концепції LiteKS забезпечує покращену взаємодію острішка поршня з поверхнею гільзи циліндра за рахунок збільшення жорсткості острішка й оптимізації профілю поршня. Згідно з даними виробника, це дозволило домогтися значного зниження втрат на тертя (до 20%).
Паливна економічність, з урахуванням частки опору тертя в ЦПГ у загальних непродуктивних втратах енергії палива, що спалюється, поліпшується приблизно на 1% (у межах випробувань за системою WLTP).
Оптимізація втрат на тертя була досягнута без шкоди для довговічності поршня. Вдалося уникнути і збільшення рівня шуму під час роботи двигуна.
Нові поршні призначені, головним чином, для бензинових двигунів, зокрема – високопродуктивних (у варіанті з тримачем мастилознімного кільця і зі спеціальним охолоджувальним жолобком).
Світова прем’єра поршнів Kolbenschmidt LiteKS 5 відбулася на автосалоні у Франкфурті у вересні нинішнього року.
Нові поршні, згідно із заявами пресслужби концерну Rheinmetall Automotive, вже готові до серійного виробництва.