Ще наприкінці 2018 року Kumho оголосила, що в сегменті UHP замінить модель Kumho Ecsta XS KU36 і Ecsta V720 новинкою, яка попередньо була позначена індексом NV720. Нарешті орієнтована на любителів високої швидкості новинка представлена ринку, але під іншою назвою – у США, які є одним з основних ринків для шин такого типу, відбулася презентація Kumho Ecsta V730.
Нові Kumho отримали мінімалістичний, дуже близький до напівслікового асиметричний малюнок. Широка зовнішня плечова зона покликана підвищити контрольованість під час проходження поворотів. Та й загалом такий дизайн хороший для керованості на сухому покритті.
З іншого боку, дизайн внутрішньої зони доопрацьований для забезпечення відведення води, наскільки це можливо при дизайні такого типу. А оптимізований розподіл навантажень у зоні контакту збільшив рівномірність зносу і зробив шини більш міцними.
У компаунд була додана спеціальна синтетична смола, яка підвищила рівень зчеплення – адже в шинах з невеликою кількістю крайок зачеплення воно забезпечується саме «липкістю» протекторного складу.
«Ecsta V730 розроблялися з акцентом на зчепленні як на сухому, так і на мокрому покритті, – підкреслюють у Kumho. – І такий збалансований підхід дозволив створити шини, які відповідають усім очікуванням водія і на перегоновому треку, і у звичайному житті».
Kumho Ecsta V730 випускаються у шести розмірах від 205/50R15 до 225/40R18 і призначені для таких автомобілів, як Honda S2000, Mazda MX-5 (Miata) і RX-7, Mini Cooper S, Subaru BRZ і WRX, Volkswagen Golf GTI і т.д.
