Китайський виробник Linglong виводить на європейський ринок шин нову лінійку під назвою Master. На цей момент в неї увійшли літні шини трьох категорій: Comfort Master підвищеної комфортності, Sport Master (SA220) класу UHP та Grip Master C/S (CS820) для кросоверів і позашляховиків. У зимовому асортименті є тільки одна модель.

Відповідно до заяв виробника, шини лінійки Master створено із застосуванням низки «нових унікальних технологій». Серед таких, наприклад, здатність протектора «руйнувати плівку води для збільшення безпеки на мокрому покритті».

Шини були протестовані на полігоні IDIADA в Іспанії, і тести показали, що керованість та ефективність гальмування дійсно покращилися в порівнянні з попередніми моделями того ж виробника.

Шини Sport Master та Grip Master вже продаються у КНР, а також встигли побувати на тестах Test World, де зайняли 12 місце. У TW за підсумками тестів відзначили, що нові Linglong досить добре працюють на мокрому покритті, однак у них виявилися певні проблеми на сухій поверхні.

Для зимового періоду призначені шини Linglong Nord Master. Ця модель, правда під назвою Winter Unicorn, також була випробувана TW торік, і посіла восьме місце в класі фрикційних шин. Nord Master відрізняються біонічним дизайном протектора, створеним за образом лап гекона. У Linglong стверджують, що такий малюнок істотно збільшує зчеплення на снігу та кризі. З цього приводу експерти TW відзначили, що зчеплення в обох випадках дійсно досить гарне. При цьому було відзначено, що шини характеризуються уповільненою реакцією на рулювання, і в цілому показали невисокі результати на асфальті.

На європейський ринок шини виходитимуть протягом 2021 року.