Компанія Luzar оголосила про випуск нових клапанів рециркуляції вихлопних газів (EGR — exhaust gas recirculation). Новими деталями покривається ряд моделей Ford, Volvo та Citroen, а також кілька популярних автомобілів різних марок групи Volkswagen.

Зокрема, клапан LVEG 1011 має застосовність для наступних моделей:

  • Ford Kuga (08-), Mondeo IV (07-) та C-Max (07-), а також для Peugeot 307 (00-), 308 (07-), 407 (04-);
  • Volvo C30 (06-), S40 (04-), S80 II (06-);
  • Citroen C4 Picasso (06-), C5 (08-), Jumpy (07-) 2.0D.

Клапан LVEG 1 851 може бути використаний під час ремонту системи рециркуляції ВГ на таких авто, як:

  • Volkswagen Transporter T5 (03-), Multivan (03-), Passat B5 (96-);
  • Audi A4 B6 (00-), A6 C5 (97-) 1.9D;
  • Skoda Superb I (01-).

Клапан LVEG 1863 має застосовність для таких автомобілів, як Volkswagen Golf V (03-), Jetta (05-), Passat B4 (93-), Skoda Octavia (96) 1.9D / 2.0D.

Клапани рециркуляції вихлопних газів спрямовують частину вихлопних газів до впускного тракту двигуна. Система рециркуляції ВГ з'явилася в конструкції сучасних бензинових і дизельних двигунів через постійне посилення екологічних норм.

Підмішування відпрацьованих газів до паливної суміші знижує температуру горіння робочої суміші, що впливає на утворення оксидів азоту. При зниженні температури горіння й зменшенні кількості кисню у паливній суміші ймовірність утворення шкідливих сполук азоту зменшується.

Клапани EGR можуть відрізнятися за конструкцією та способом управління ними. На попередніх моделях автомобілів використовувалося пневматичне управління. Пізніше набуло поширення управління клапаном за допомогою електромагніту. У найдосконаліших конструкціях клапан оснащено сервоприводом. Корпус клапана виготовляється, як правило, з алюмінієвого сплаву, заслінка клапана та шток — зі сталі.

Через складні умови, в яких працює система рециркуляції вихлопних газів (висока температура, сажові відкладення), клапани EGR часто виходять з ладу.

Ремонтувати такі клапани, на думку фахівців Luzar, в більшості випадків економічно недоцільно, а іноді — конструктивно неможливо. Швидше, простіше й надійніше — замінити весь клапан в зборі.