Компанія Bosch оголосила про розширення лінійки електрогідравлічних насосів рульового управління новими компонентами для французьких автомобілів і Dacia. Асортимент цієї товарної категорії поповнився дев'ятьма новими артикулами.

Заміна електрогідравлічного насоса рульового управління може знадобитися через перевантаження під час роботи, ДТП або по досягненні автомобілем великого пробігу.

Нові деталі призначені для таких моделей автомобілів:

  • Peugeot 307 (2004–2009 років випуску);
  • Citroen C4 (B5) (2005–2012 рр. в.);
  • Peugeot 407 (2004–2011);
  • Peugeot 508 (2011–2021);
  • Citroen C4 (B7)/DS4 (2011–2018);
  • Citroen Berlingo/Peugeot Partner (2010–2018) з ESP та без;
  • Peugeot 3008/5008 (2010–2017);
  • Dacia Duster (2010–2018).

Всі насоси оснащено новітнім програмним забезпеченням, тому після встановлення деталей не виникає потреби в перепрограмуванні електронних блоків автомобіля.

З появою нових компонентів покриття парку європейських автомобілів в частині електрогідравлічних насосів збільшилося на 17%.

Гідравлічними приводами рульового управління оснащується більшість сучасних автомобілів. На деяких з них робота підсилювача рульового управління забезпечується за допомогою електрогідравлічного насоса. Його електромотор ефективно накачує в систему необхідний тиск гідравлічної оливи, незалежно від роботи ДВС.

До конструкції електрогідравлічного насоса, що живиться від бортової електромережі автомобіля, також входить блок управління — в ньому на основі інформації від різних датчиків обчислюється необхідний в конкретний момент часу тиск.

Електрогідравлічні насоси Bosch, за даними виробника, економлять до 75% енергії в порівнянні з традиційними насосами рульового управління.