Не так давно Nokian представила нові легкові всесезонні шини Nokian One. Після їхньої прем'єри на ринку Північної Америки місцеві ЗМІ були особливо вражені тим, що гарантійний пробіг новинки склав 80 000 миль (майже 130 000 км).

Інформацію щодо довговічності шин багато журналістів винесли у заголовок, а популярний портал Motor1 навіть додав, що «це не клікбейт» (клікбейт — навмисне спотворення суті контенту шляхом двозначної подачі матеріалу (заголовку, анонсу) або перебільшення переваг товару з метою залучення більшої кулькості відвідувачів сайту заради збільшення доходу від онлайн-реклами на шкоду якості або точності інформації).

«Nokian, можливо, найкраще відома своїми зимовими шинами, але компанія має намір розширити свою присутність у нових сегментах, — пише Motor1. — Фінська фірма впевнена, що нові всесезонні шини One здійснять справжній прорив, оскільки їхній прогнозований пробіг становить близько 80 000 миль [...]. Ні, ми не намагаємося зловити вас на клікбейт. Саме такий показник, як стверджують у Nokian, став можливим завдяки новим матеріалам, таким як арамідні волокна, які раніше використовувалися у виробництві Nokian Hakkapeliitta LT3 та зимових R3 SUV. Це вперше, коли компанія використовує цю технологію у сегменті легкових шин».

Арамідні волокна посилюють бічні стінки шин, підвищуючи їхню стійкість до пошкоджень. Цей матеріал застосовується, наприклад, при виготовленні куленепробивних жилетів.

«Насправді Nokian настільки впевнена в цій технології, що вони пропонують гарантію Pothole Protection без додаткової плати під час покупки шин, — додають в Motor1. — Це дозволить безкоштовно замінити шину, якщо вона отримає не придатне до ремонту пошкодження через попадання у вибоїну».