Технологічна компанія Continental запускає в серійне виробництво дисплей з автостереоскопічною 3D-технологією для новітнього кросовера HMC Genesis GV80 high-line. Новинка дозволяє відображати на екрані тривимірні шкали, інформаційні покажчики і мультимедійні об'єкти.

Наприклад, відображається попередження про знак зупинки в зоні прямої видимості водія. Щоб побачити тривимірний застережливий сигнал, жодних спеціальних окулярів не потрібно.

Continental використовує паралаксні бар'єри — похилі ламелі, які розділяють зображення для глядача. Виникає ефект немов при погляді на два різних реальних об'єкти, які злегка зміщені для правого і лівого ока. Так моделюється тривимірне зображення.

Салонна відеокамера Continental визначає лінію огляду водія та регулює тривимірні зображення відповідно до положення голови. Щоб уникнути втоми водія, камера самостійно визначає фокус уваги і може виявити моменти відволікання, що свідчать про втому.

Завдяки тривимірній візуалізації комбінації приладів Continental вдалося не перевантажувати водія інформацією від систем допомоги водієві, динамічних показників до інформаційно-розважальних програм.

«Завдяки нашому дисплею з автостереоскопічною 3D-технологією ми піднімаємо взаєморозуміння людини з машиною на абсолютно новий рівень і закладаємо основи для інтуїтивного спілкування в салоні автомобіля майбутнього, — сказав доктор Френк Рабе, керівник Human Machine, бізнес-підрозділу Continental. — Ми не економили на комфорті та безпеці, розробляючи архітектуру електроніки Cross Domain Hub».

Cross Domain Hub стирає межі між екранами і блоками управління

В майбутньому, заради зменшення складності та заощадження маси, нам потрібна буде невелика кількість блоків управління для всіх пристроїв введення та виведення в автомобілі. Cross Domain Hub — це високопродуктивний комп'ютер і основа для 3D-дисплея Continental, який з’явиться в новому кросовері HMC Genesis.

Continental прагне перейти від безлічі окремих блоків управління до декількох високопродуктивних комп'ютерів. У наступному поколінні Cross Domain Hub від Continental усі без винятку дисплеї будуть об'єднані в один блок.

Водій зможе розподіляти контент за кількома дисплеями, наприклад, за допомогою управління жестами, перетягуючи навігаційні карти з дисплея переднього пасажира на власний екран як йому забажається. За замовчуванням дисплеї об'єднані в один і пропонують всі доступні послуги.

Lightfield Display: 3D-фільми в автомобілі для всіх

Щоб забезпечити доступ до якісного тривимірного зображення для всіх пасажирів, у тому числі тих, хто знаходиться на задніх сидіннях, Continental розробляє новий 3D-дисплей на основі природної технології 3D Lightfield від Leia Inc. із Силіконової долини. З цією технологією немає потреби в камерах, що визначають рух голови, або в 3D-окулярах.

Технологія Natural 3D Display не лише заощаджує вагу, простір та витрати, але й відкриває цілий світ цифрових послуг для всіх пасажирів — від відеоконференцій і онлайн-покупок до ігор з доповненою реальністю і 3D-фільмів.

Замість паралаксного бар'єра, описаного вище, ця система використовує технологію дифракційного підсвічування світлового поля, або Diffractive Lightfield Backlighting (DLB™) від Leia.

Оптичний спрямовувач хвиль із дифракційною решіткою і наноструктурами під панеллю дисплея створює природний тривимірний ефект, згинаючи потоки світла.

Continental зараз адаптує цю технологію до серійного виробництва, яке планується до 2022 року. 

автостереоскопічний 3D-дисплей від Continental