Японська компанія Omikenshi представила свою нову розробку – недорогий матеріал для посилення боковин шин типу Run-Flat. Такі шини, що відрізняються посиленими бічними стінками, дозволяють продовжувати рух у разі проколу, нехай і з обмеженою швидкістю і на невелику відстань, – щоб доїхати до СТО або шиномонтажу.

Шини типу Run-Flat популярні серед європейських автовиробників і часто зустрічаються в комплектації нових моделей, особливо преміальних. Очевидно, що заможним європейцям зовсім не до вподоби зупинитися через прокол шини на трасі або в небезпечному районі, що кишить мігрантами, де їх запросто можуть пограбувати або інакше образити.

Щоправда, у шин Run-Flat є й недоліки, і основний з них – висока вартість, порівняно зі стандартними шинами аналогічного рівня їздових і споживчих характеристик.

Новий спосіб знизити вартість шин, що дозволяють продовжувати рух у разі втрати тиску, і запропонувала японська компанія Omikenshi. Технологи фірми розробили новий матеріал, що складається з целюлозних волокон.

Відповідно до заяв представників компанії, порівняно зі стандартними матеріалами, що застосовуються сьогодні під час виготовлення шин Run-Flat, їхня розробка дозволяє істотно знизити виробничі витрати, а також викиди вуглекислого газу. Випустити новий матеріал на ринок планується 2021 року.

Як зазначив директор Omikenshi Тосіфумі Маеда, компанія має намір знайти споживачів серед шинних виробників, зацікавлених у досягненні екологічних цілей, установлених ООН. Omikenshi також розглядає можливість використовувати матеріал у виробництві інших продуктів, таких як фільтри очищення повітря і води.

Новий матеріал був розроблений спільно з Університетом Сінсю і японською компанією Zeon, що спеціалізується на випуску різної хімічної продукції, такої як синтетичні каучуки.