Німецька компанія Alca Mobil Auto Accessories GmbH представила під своїм преміальним брендом HEYNER чохли для зберігання автошин та коліс. Чохли випускаються у двох розмірах, закриваються за допомогою «липучок» та укомплектовані додатковим чохлом для зберігання колісних болтів.

До сезону осінньої заміни шин преміальний німецький бренд HEYNER представив нові міцні чохли для коліс. Замість шнурків чохли закриваються за допомогою застібок-липучок. Ця функція більш надійного фіксування називається Rapid Fix, оскільки вона заощаджує зусилля та час автолюбителя. Крім цього, така застібка естетично виглядає, хоча для речей, що зберігаються в коморі або гаражі, це, можливо, і не має принципового значення.

Чохли випускаються в повному комплекті з чотирьох штук у двох розмірах:

  • розмір «M» — для коліс та шин з діаметром від 14 до 18 дюймів, шириною профілю 245 см та максимальною довжиною кола 210 см;
  • «SUV XL» — для коліс та шин позашляховиків з діаметром від 16 до 22 дюймів, шириною профілю 285 см та максимальною довжиною кола 245 см.

До комплекту постачання також входить додатковий чохол для зберігання колісних болтів. На чохли нанесено мітки, що дозволяють при наступній зміні сезону розібратися, де яке колесо лежить (наприклад, щоб правильно встановити колеса в новому сезоні, дотримуючись правил ротації коліс*).

Виготовлено чохли з еластичного та водонепроникного оксфордського нейлону 600D.

Як правильно зберігати шини — поради без фанатизму

 

 

 

*Правила ротації коліс

  • Ротація коліс має виконуватись відповідно до рекомендацій заводу-виробника.
  • На автомобілях з переднім приводом перестановка виконується хрестоподібно у напрямку передньої осі (схема A) або за перехресною схемою (схема B).
  • На задньопривідних або повнопривідних автомобілях перестановка проводиться хрестоподібно у напрямку задньої осі (схема C), а також за перехресною схемою (схема B).
  • У разі використання шин зі спрямованим малюнком протектора слід застосовувати схему перестановки, показану на схемі D.
  • При використанні на передній та задній осях ненаправлених шин різного розміру необхідно дотримуватися схеми E.
  • Запасне колесо (зазвичай використовується при оснащенні авто ненаправленими шинами одного розміру на обох осях) входить до схеми перестановки в одному місці — наприклад, перед переднім правим колесом. Переднє праве йде на місце запаски, запаска туди, куди мало піти при перестановці переднє праве, і далі за схемою А/В/С залежно від типу приводу.