Компанія Pierburg, що входить до складу німецького концерну Rheinmetall, оголосила про розширення асортименту вакуумних насосів. Нові деталі призначаються для бюджетних моделей BMW та комплектованих дизельними двигунами Mercedes-Benz.

Вакуумна помпа Pierburg для BMW з номером 7.02551.17.0 призначається для 2,0-літрового атмосферного двигуна N43B20. Цей мотор з 2007 року встановлювався на такі моделі:

  • хетчбеки 1 Series покоління E87 (у версії на 122 к. с. — у 116i, на 143 к. с. — у 118i, на 170 к. с. — у 120i);
  • третя серія покоління E90 (у варіантах форсування на 143 та 170 к. с.);
  • базова комплектація 5 Series E60/E61 (520i, 170 к. с.) — до появи покоління F10.

Новий двигун Mercedes-Benz, для якого Pierburg тепер пропонує помпу з номером 7.02551.26.0, — чотирициліндровий дизель OM651 із системою Common rail, безпосереднім упорскуванням та двома розподільними валами. З 2009 року двигуном агрегатувалося безліч моделей: від хетчбека A180 CDI до Sprinter.

Згадана рядна «четвірка» зустрічається і в більш статусних моделях: модифікації об'ємом 2143 куб. см встановлювалися на чотиридверне купе CLS 220 BlueTec, седан S 250 CDI BlueEfficiency (W221) і навіть у S-Class покоління W222 (у складі гібридної силової установки у версії S 300 BlueTec Hybrid).

У Pierburg підрахували, що новий вакуумна помпа забезпечує охоплення ринку більш ніж 4,3 млн одиниць машин Mercedes-Benz по всьому світу.