Італійська Pirelli представила свої перші зимові шини для велосипедів — як звичайних, так і оснащених електричним приводом. Нову модель Pirelli CYCL-e Winter (WT) призначено для експлуатації на асфальтованих міських вулицях, у тому числі за температури нижче нуля. Також шина може використовуватися на поверхнях, вкритих невеликим шаром снігу.
У компанії кажуть, що рішення про розробку новинки продиктовано тим, що останнім часом використання велосипедів взимку стає все більш популярним. У Pirelli відзначають, що при створенні шин було враховано швидкісні можливості сучасного двоколісного електротранспорту. Тому шини підійдуть для будь-яких типів міських і туристичних велосипедів, у тому числі електрифікованих.
Особливість новинки в тому, що для неї було створено унікальну гумову суміш. Компаунд зберігає еластичність за низьких температур і швидше прогрівається.
Малюнок протектора, розроблений в лабораторіях Pirelli, покликано гарантувати оптимальний контроль на сухому покритті. Також він включає до себе ламелі особливої форми для забезпечення необхідного зчеплення після снігопаду.
Що стосується їзди по глибокому снігу — то вона й не передбачається з огляду на зрозумілі причини. Двоколісний транспортний засіб у принципі не може забезпечити стійкість на пухкому снігу, а тонкі колеса все одно будуть в нього провалюватися.
Протектор шин складається з двох шарів — верхній збільшує зчеплення з асфальтом, а нижній підвищує стійкість до проколів. Товщина нижнього шару становить від 3 до 3,5 мм залежно від розміру шин, завдяки чому запобігається застрягання гострих каменів та інших сторонніх об'єктів. Також розробники підкреслюють, що шини забезпечують високу безпеку, наприклад, при проїзді через рейки.
Pirelli Cycl-e WT було випущено в розмірах 37-622, 42-622 та 50-622 при вазі 780 та 1 110 г.
