Компанія Pirelli відкрила в Бразилії випробувальний полігон, який на сьогодні є найбільшим об’єктом такого типу в Латинській Америці. Новий «мультитрековий» комплекс під назвою Circuito Panamericano був офіційно відкритий 18 серпня в місті Еліас-Фаусту (штат Сан-Паулу, Бразилія).

Новий полігон Pirelli призначений для випробувань нових шин компанії. Полігон також буде доступний для використання автовиробниками та іншими компаніями, які виявлять бажання тестувати на ньому свої розробки і дослідні моделі.

На полігоні передбачені траси для тестів мотоциклетних та автомобільних шин на керованість на сухому і мокрому покритті. Також наявний круговий трек для оцінки поперечного зчеплення, шумності й комфортності ходу, ділянка для випробувань на бездоріжжі (на ґрунтовій поверхні, у бруді і на траві) і т.д.

Під час проєктування і будівництва полігону чималу увагу приділили й питанню екології. Так, вода, що подається автоматичною іригаційною системою на треки під час тестів на рух по мокрій поверхні, збирається і використовується повторно.

«Цей проект безпосередньо пов’язаний з постійним прагненням Pirelli розсувати технологічні горизонти в шинній індустрії, а також з роботою щодо збільшення дигіталізації наших процесів, фокусування на високорентабельних сегментах, а також з еволюцією автомобілів і змінами споживчого попиту», – підкреслив Сезар Аларкон, генеральний директор південноамериканського відділення Pirelli.

Реалізація проєкту розпочалася ще 2012 року, а загальний обсяг інвестицій за ці роки становив приблизно 90 мільйонів реалів (16 мільйонів доларів).

Площа комплексу становить 1,65 мільйона квадратних метрів, що у вісім разів більше порівняно з раніше використовуваним полігоном Pirelli в Сумарі.

У компанії впевнені, що новий полігон надасть нові широкі можливості в процесі розробки нових шин, якою в компанії вже сьогодні займаються 11 науково-дослідних центрів у всьому світі, із загальним штатом орієнтовно дві тисячі людей.

«Circuito Panamericano більший і універсальніший від старого полігону, а завдяки мультитрековій конфігурації ми зможемо проводити тут більшу кількість тестів, що прискорить процес розробки нових шин, – зазначає Роберту Фалькенштайн, директор наукового відділу Pirelli в Латинській Америці. – Полігон виконаний за найновішими технологіями, доступними в галузі, і він безперечно дозволить підвищити характеристики продуктів Pirelli та наших партнерів, що буде вигідним насамперед кінцевим користувачам».