Компанія Goodyear оголосила про вихід на ринок нових шипованих шин Goodyear UltraGrip Arctic 2. Модель замінить в лінійці виробника шину UltraGrip Ice Arctic, випущену ще у 2012 році. При зміні поколінь з назви зникло слово Ice. Для власників кросоверів і позашляховиків за традицією пропонується особлива версія — Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV.
Новинку призначено в першу чергу для ринків країн з тривалою сніжною зимою. «Шину UltraGrip Arctic 2 було розроблено для того, щоб дозволити водіям отримати повний контроль над автомобілем у зимовий період і водночас забезпечити їм покращений рівень комфорту», — заявили у компанії.
У Goodyear додають, що у шини встановлюють шипи з новим дизайном Arctic Eagle Claw, форма яких сприяє збільшенню зчеплення на льоду. Нова система фіксації шипів у протекторі дозволяє зберігати високі їздові якості на вкритій льодом дорозі протягом усього терміну служби шини. Було збільшено і кількість шипів — до близько 220 штук — що також посилило зчеплення на льоду.
Малюнок протектора нових шин — направлений. У порівнянні з шинами першого покоління канавки стали ширше. Підвищено щільність розташування крайок зачеплення, що дозволило поліпшити показники на засніженій дорозі.
Інші особливості UltraGrip Arctic 2: оптимізована схема шипування та наявність під шипами спеціальної «подушки», яка поглинає шум при ударі шипа об дорогу. Завдяки цьому шум в салоні було знижено на 9% в порівнянні з шинами минулого покоління.
Goodyear UltraGrip Arctic 2 будуть доступними у 47 розмірах з діаметром 16–20 дюймів, а UltraGrip Arctic 2 SUV — у 49 розмірах з діаметром від 17 до 21 дюйма. Розмірності будуть доступними для замовлення послідовно, починаючи з травня 2021-го й по лютий 2023 року.
Новинка буде конкурувати з Continental IceContact 3 та Nokian Hakkapeliitta 10p.
