Коректна робота гальмівної системи потребує профілактичного обслуговування мінімум 2 рази на рік. Для первинної оцінки стану та працездатності гальмівної системи краще використовувати гальмівний стенд.

Рекомендації Bosch з цього питання надаємо в зручному форматі інфографіки. 

1.    До початку робіт перевірте рівень гальмівної рідини.

2.    Підніміть автомобіль і за можливості оцініть стан підшипника.

3.    Зніміть колесо для зовнішнього огляду гальмівної системи:
–    при нерівномірному зносі колодок або дисків визначте несправність у роботі системи;
–    перевірте цілісність пильовиків і стан протискрипних пластин, комплектність і справність пружин і фіксаторів;
–    переконайтеся у відсутності заклинювання механізмів та справності стоянкового гальма;
–    огляньте гальмівні шланги, трубки й штуцери на предмет потьоків гальмівної рідини.

4.    Перевірте суміжні деталі підвіски й кермового управління.

5.    Очистіть від бруду, корозії і старого мастила направляючі супорта й колодок, гільзи, болти, ступицю, елементи, що примикають.

6.    Усі зношені, пошкоджені й несправні деталі замініть на нові.

7.    Змастіть необхідні деталі відповідно до рекомендацій автовиробника:
–    уникайте потрапляння мастильних матеріалів на фрикційні поверхні колодок і дисків, на пильовики й гумові манжети;
–    використовуйте антикорозійне мастило Bosch Superfit без металів і кислот.

8.    При збірці необхідно використовувати відповідні динамометричні ключі:
–    дотримуйтеся рекомендацій автовиробника щодо належного моменту затягування різьбових з'єднань;
–    не змащуйте різьбові з'єднання.

9.    Після закінчення робіт натисніть кілька разів на педаль гальма для перевірки.

10.    Долийте гальмівну рідину до необхідного рівня в бачку (повна заміна гальмівної рідини проводиться кожні 2 роки).

11.    Перевірте працездатність гальмової системи на гальмівному стенді.

12.    У разі заміни дисків і колодок здійсніть їх обкатку в русі:
–    зробіть кілька плавних гальмувань, зменшивши швидкість з 50-60 км / год до 10 км / год;
–    уникайте різких гальмувань перші 200-300 км.

збільшене зображення