«Росава» збільшує постачання шин до країн Європи

«Ще п'ять років тому ніхто навіть не міг подумати, що українські шини вийдуть на такий обсяг відвантажень, — зазначили в компанії. — У порівнянні з аналогічним періодом 2020 року, постачання до Європи зросли у 2,5 рази, або на 150%. У 2021 році серед нових для нас європейських ринків збуту з'явилися Кіпр та Португалія».

У 2021 році «Росава» також збільшила постачання до таких країн, як Польща та Словаччина (втричі у порівнянні з попереднім роком), Франція (+126%), Великобританія (+41%) та Румунія (+36%).

«Динаміка продажів до Європи асоціюється з відомим принципом Парето, коли 20% докладених зусиль забезпечують 80% результату, — зазначають у «Росаві». — У нашому випадку три компанії роблять 80% всіх продажів, і все це завдяки розвиненій логістиці цих компаній, їхнім партнерським зв'язкам, нашому асортименту, а також точній лінійці типорозмірів. Проте головне — це якість, що відповідає і сертифікаційним вимогам європейських країн, і очікуванням пересічних автомобілістів. Це дозволяє нам покривати наймасовіші ринки Європейського Союзу, такі як Німеччина та Італія».

Попри складні умови пандемії, світовий тренд на подорожчання сировини для виробництва шин, зростання логістичних витрат та глобальну кризу вантажоперевезень, продаж українських шин загалом за 10 місяців поточного року зріс на 22%. Продаж шин для легкових авто збільшився на 15%, для причепів до легкових авто — на 92%, для легковантажних авто — на 31%, для агромашин — на 7%.

У «Росаві» зазначили, що навіть з огляду на те, що компанія змогла вчасно  перебудуватися згідно з новими правилами ринку, а всі підрозділи підприємства адаптувалися до нових умов, на ринку так само залишаються в дефіциті шини вітчизняного виробника за групами агро-, легковантажних, деяких розмірів вантажних, а також легкових шин великих дюймів (17–20 дюймів всіх моделей шин Premiorri). Також слід зазначити, що продажі високомаржинальних шин 17–20 дюймів, які стали найбажанішими для всіх виробників у 2021 році, зросли на 91%.