На заводі HASCO Magna Electric Drive Systems Co. у Шанхаї запущено серійне виробництво електродвигуна переднього приводу для кросовера Volkswagen ID.4. У компактному корпусі об'єднали асинхронний електродвигун, одношвидкісну трансмісію, високовольтний інвертер та блоки керування.

Гранична віддача потужності силової установки становить 80 кВт (109 к. с.).

Спільне підприємство канадської компанії Magna International та китайської Huayu Automotive Systems Co. було створено у 2018 році. Головна мета СП — стати найбільшим розробником та виробником електроприводів у КНР.

Тепер на заводі в Шанхаї вироблятимуться електродвигуни для повнопривідних електромобілів, збудованих на модульній платформі MEB.

Першою моделлю став кросовер Volkswagen ID.4 у версії GTX (базові ID.4 є передньопривідними та, відповідно, мають один електромотор).

Згодом буде налагоджено виробництво електромоторів й для інших моделей, оскільки технологію можна масштабувати для збільшення потужності аж до 250 кВт (334 к. с.).