Компанія StartVOLT оголосила про початок постачань автозапчастин нової товарної категорії. Представлено 28 артикулів шківів генератора з обгінною муфтою, застосовність яких охоплює широкий перелік популярних автомобілів.

Нові шківи генератора з обгінною муфтою можуть бути використані під час ремонту таких моделей, як:

  • Audi A4 (07 -)/Q5 (08-) 1.8 TFSI, 2.0 TFSI;
  • Chevrolet Captiva (11 -)/Opel Antara (06-) 2.2D, 2.4i, Chevrolet Cobalt 1.5i;
  • Ford Mondeo III (00-) 1.8i/2.0i, Ford Mondeo IV (07-) 2.0i;
  • Volvo S80 (06-);
  • Hyundai H100 (93 -)/Kia Sorento (02-) 2.5D;
  • Hyundai Tucson (04 -)/Kia Sportage II (04-) 2.0 CRDi; Hyundai/KIA Sportage III (10 -)/iX35 (10-) 2.0i/2.4i; Mazda6 (GG) (02-) 1.8i;
  • Mercedes-Benz Sprinter (06-) 2.2 CDI;
  • Mitsubishi Outlander (06 -)/Lancer X (07-);
  • Nissan Murano (08 -)/Pathfinder (05-); Nissan Qashqai (06-) 2.0i/Tiida (04-) 1.8i;
  • Nissan X-Trail T31 (07 -)/Teana J32 (08-) 2.0/2.5;
  • Nissan X-Trail T32 (14 -)/Qashqai II (13-) 2.0i;
  • Peugeot Boxer (06 -)/Citroen Jumper (06-) 2.2JTD;
  • Renault Duster (12 -)/Nissan Terrano (14-) 2.0i;
  • Renault Logan (04-10) 1.4i/1.6i;
  • SsangYong Kyron (05 -)/Rexton (06 -)/Actyon (05-); Toyota Camry (V40) (07-) 2.0i/2.4i;
  • Volkswagen Polo Sedan 1.6i (10 -)/Tiguan 1.4 TSI (10-);
  • Volkswagen Tiguan (07 -)/Audi Q3 (11-) 2.0 TDI;
  • Volkswagen Touareg (02 -)/Transporter T4 (96-) 3.2i;
  • Volkswagen Transporter T5 (04 -)/Crafter (06-) 1.9 TDI/2.0 TDI.

Шків генератора з обгінною муфтою, будучи призначеним для плавної передачі крутного моменту від приводного паса двигуна на ротор генератора, виконує дуже важливу функцію.

Шків з обгінною муфтою відрізняється від звичайного наявністю роликової муфти і внутрішньої обойми з наріззю. Вона захищає генератор від впливу крутильних коливань колінчастого вала двигуна, а також істотно полегшує умови роботи приводного паса. Деталі подібної конструкції застосовуються на генераторах з великою потужністю, генераторах дизельних двигунів, моторів з двомасовими маховиками, автоматичними трансмісіями і т.д.

Шків з обгінною муфтою, на відміну від звичайного, підлягає регулярній заміні відповідно до технічного регламенту автовиробника. При цьому в багатьох автомобілях термін служби шківа генератора з обгінною муфтою не перевищує 35-40 тис. км.

Після заклинювання шків генератора руйнується, після чого злітає або розривається пас приводу генератора, помпи, гідропідсилювача керма. У разі несправності цього компонента допоміжного приводу з’являються неприємні звуки (металевий скрегіт, свист), АКБ швидко розряджається.