Sumitomo представила нову флагманську модель літніх шин

Вже відомо, що Dunlop SP Sport Maxx 060+ буде представлено на ринках різних регіонів світу, у тому числі в Японії, інших країнах Азії, Близькому Сході та Латинській Америці. Не виключається й експансія моделі на інші ринки, де буде актуальна заміна попередньої моделі у портфелі марки.

Нова шина отримала новий асиметричний малюнок з оптимізованою жорсткістю для забезпечення оптимальної стійкості та маневровості на великих швидкостях.

Жорсткість каркасу було підвищено — у тому числі завдяки додаванню до конструкції додаткового шару з арамідних волокон. При цьому, у порівнянні з шинами минулого покоління ширину зони контакту збільшено на 14%, що дозволяє припустити, що схильність шини до деформації знижено до прийнятного мінімуму. Як результат — підвищена жорсткість зовнішньої зони протектора покращила стійкість під час проходження поворотів.

Більша ширина плями контакту при збереженні коефіцієнта порожнечі дозволила збільшити ширину канавок, а також доопрацювати схему їх розташування та дизайн для ефективнішого відведення води.

До гумової суміші додали диспергувальну добавку натурального походження від японської компанії Lion Specialty Chemicals Co., Ltd. Цей інгредієнт посилює зв'язки між силікою та каучуком і запобігає «злипанню» частинок діоксиду кремнію, яке перешкоджає рівномірному їх розподілу в компаунді. Завдяки цьому покращилася дисперсія силіки, вдалося збільшити її вміст для забезпечення кращого зчеплення на мокрому покритті. Також це позитивно позначилося на ходимості.

Боковини шин виконані за технологією Nano Black, написи та інші елементи дизайну стали контрастнішими. Внаслідок придушення світловіддзеркалення чорний колір з будь-якого кута зору здається більш насиченим, що за задумом дизайнерів «передає відчуття люксовості».

Боковина шин минулого покоління (зверху) та виготовлена за технологією Nano Black

Dunlop SP Sport Maxx 060+ будуть доступні у 58 розмірах від 205/55 R16 до 295/35 R21.