Компанія TMD Friction оголосила про впровадження в асортимент бренду Textar, що спеціалізується на компонентах гальмівної системи, датчиків ABS. Розміри і з’єднання датчиків Textar ідентичні оригінальним деталям.

На упаковці датчиків Textar представлена вся необхідна для покупця інформація: тип датчика (активний чи пасивний), застосовність для моделі автомобіля, комплектація (з кабелем або без) і місце установки – передня або задня вісь.

Датчики ABS безперервно вимірюють швидкість обертання колеса. Дані про це надходять в ЕБУ та використовуються бортовими системами автомобіля для розрахунку гальмівного зусилля і запобігання блокуванню або пробуксовці коліс.

Пасивні датчики ABS

Пасивні датчики ABS оснащені індуктивним чутливим елементом і працюють у парі з зубчастим сталевим колесом, закріпленим на колісному підшипнику або корпусі ШРКШ.

Такі датчики, як уточнюють у Textar, відрізняються простою конструкцією і довговічністю. По суті, пасивний датчик є постійним магнітом, що складається з осердя в металевій обмотці. Під час обертання зубці шестерні створюють магнітне поле, частота змін якого і приймається як фізичний показник швидкості обертання колеса.

Активні датчики ABS

На більшості сучасних моделей машин застосовуються активні датчики. Вони мають більш складну конструкцію і вимагають зовнішнього живлення. Активні датчики реєструють сигнали, що надходять із закріпленого на маточині колеса енкодера – імпульсного кільця з постійним магнітом.

Зазначені датчики вимірюють магнітне поле в поперечному напрямку, визначаючи не тільки швидкість, але і напрямок руху. Деякі активні датчики Textar використовують як джерело даних зубчасте колесо замість магнітного фонічного кільця.

Повний опис новинок, включаючи розміри датчиків і фотографії, є в каталожному онлайн-додатку Textar Brakebook.