Компанія Vitesco Technologies уклала з Hyundai Motor Group контракт на постачання великої партії високовольтних компонентів для електромобілів. Загальна сума операції складе кілька сотень мільйонів євро.

В рамках співпраці Vitesco Technologies поставлятиме Hyundai Motor Group 800-вольтові інвертори. Ці пристрої будуть застосовуватися на електромобілях, побудованих на платформі E-GMP.

Раніше в більшості масових електромобілів використовувалися 400-вольтові силові установки. А 800-вольтові системи застосовувалися в основному на преміальних моделях і електричних спортивних автомобілях.

Представлена кілька тижнів тому електроплатформа E-GMP дозволяє використовувати силові установки, що працюють за напруги як 400, так і 800 В.

«Подвійний вольтаж», як заявляють в Vitesco Technologies, надає споживачам при експлуатації подібних машин ряд переваг. Зокрема, значно скорочується час зарядки акумуляторної батареї: поповнити її заряд до 80% можна менш ніж за 20 хвилин. Крім того, силові установки з «подвійним вольтажем»  ефективніші та видають більшу потужність.

У конструкції замовлених Hyundai Group 800-вольтових інверторів Vitesco Technologies застосовує напівпровідники з карбіду кремнію. Припускається, що ця технологія дозволяє повністю розкрити потенціал силової установки з «подвійним вольтажем».

До 2025 року Hyundai Motor Group має намір випустити на ринок 23 нові «електрифіковані» моделі, 11 з яких будуть чистими електромобілями, та продавати по всьому світу понад мільйон таких машин щорічно.

Першим електромобілем нового «електричного» суббренда Ioniq, спеціально створеного Hyundai Motor Group для його просування на ринку машин на електротязі, став кросовер Ioniq 5.