Китайський виробник ZC Rubber розробив нові вантажні шини, призначені для європейського ринку. Компанія представила нову лінійку під брендом Goodride, до якої на цьому етапі увійшли три моделі для різних осей вантажівок, використовуваних у магістральних та регіональних перевезеннях.


«Наша мета в тому, щоб забезпечувати покупцям високий рівень безпеки і пропонувати продукти з оптимальним співвідношенням ціни та якості, – відзначили в ZC Rubber під час прем’єри шин на торішній виставці China International Tire Expo. – У майбутньому ми продовжимо розробляти та випускати нові шини, створені для різних груп споживачів і такі, що відповідають їхнім специфічним вимогам. У нашої компанії дев’ять заводів у Китаї і Таїланді, тому ми можемо забезпечити надійні постачання нашим дилерам і партнерам у всьому світі».

До нової лінійки увійшли такі шини.

Goodride MultiNavi S1

Кермові шини Goodride MultiNavi S1 із 5-реберним дизайном протектора, розробленим для зниження нерівномірного зносу і покращення керованості.

У ребрах розташовані ламелі, які підвищують зчеплення на мокрому покритті. Конструкція каркаса доопрацьована за допомогою комп’ютерного моделювання для збільшення ресурсу шин.

шини Goodride MultiNavi S1

Шини доступні в розмірі 315/70 R22.5.

Goodride MultiDrive D1

Шини Goodride MultiDrive D1 для тягової осі відрізняються спрямованим малюнком із посиленими блоками. Такий дизайн покликаний забезпечувати підвищене тягове зусилля на сухому і мокрому покритті.

Глибина жолобків була збільшена для продовження терміну служби шин.

Пропонуються Goodride MultiDrive D1 у розмірах 315/70 R22.5 і 315/80 R22.5.

шини Goodride MultiDrive D1
шини Goodride MultiAp T1

 

Goodride MultiAp T1

Причіпні шини Goodride MultiAp T1 виконані з 5-реберним дизайном, допрацьованим для запобігання застряганню каменів у жолобках і пошкодження каркаса.

Широкі суцільні плечові зони забезпечують високу ходимість. Спеціальний склад гумової суміші зменшив опір коченню.

Шини випускаються в розмірі 385/65 R22.5.

Відповідно до заяв виробника, завдяки надійності каркаса і особливостям розташованих під протекторним шаром матеріалів усі шини забезпечують високу ймовірність придатності до відновлення протектора, що дозволяє додатково економити кошти перевізників.

Шини моделей MultiDrive D1 і MultiAp T1 отримали маркування із зображенням сніжинки, що підтверджує їхню ефективність у зимових умовах.