Загальні збори АІДА 2020: підбито підсумки та визначено плани на майбутнє.

Чергові звітно-виборні загальні збори членів АІДА відкрила генеральний директор АІДА Вікторія Черкач, наголосивши, що спільне опрацювання та розв'язання поточних актуальних проблем учасниками незалежного ринку автокомпонентів, особливо на законодавчому рівні, необхідне для розвитку aftermarket в Україні.

В рамках загальних зборів учасники обговорили проблеми незалежного ринку автокомпонентів та внесок Асоціації у їхнє вирішення. Зі звітом про діяльність АІДА у 2020 році виступила Вікторія Черкач, відмітивши серед позитивних моментів наступне: швидке відновлення роботи сфери обслуговування й ремонту авто та торгівлі автозапчастинами під час весняного локдауну; успішна протидія неправомірним масовим затримкам митного оформлення вантажів компаній — членів АІДА, що мали місце у вересні 2020; скасування акцизу при імпортуванні базових олив та інших мастильних матеріалів; проведення брифінгу АІДА «Нелегальний імпорт автозапчастин. Загрози для економіки та споживача»; розвиток комунікації з органами влади тощо.

Загальні збори прийняли Стратегічний план діяльності АІДА. До ТОП-10 напрямків роботи на 2021 рік увійшли:

1. Сприяння детінізації економіки та «обіленню» ринку.
2. Участь у законотворчій діяльності щодо системи обов’язкової періодичної технічної перевірки придатності до експлуатації зареєстрованих автотранспортних засобів.
3. Створення рівних умов для роботи на ринку технічного обслуговування нових транспортних засобів для авторизованих та неавторизованих сервісних центрів, для виробників ОЕМ та ІАМ.
4. Сприяння застосуванню в Україні справедливих та обґрунтованих обмежувальних заходів щодо імпорту автозапчастин в Україну.
5. Мінімізація зловживань за допомогою спрощеної системи оподаткування, фіскалізація торгівлі автокомпонентами та стимулювання покупця отримувати фіскальний чек під час їхньої покупки.
6. Врегулювання проблемних норм законодавства у сфері трансфертного ціноутворення.
7. Запровадження обов'язкового обміну інформацією про митну вартість товарів при здійсненні імпорту між Мінфін/Держмитслужба України та уповноваженими органами країн-експортерів.
8. Сприяння зміні неправомірної практики підвищення митної вартості, в тому числі при імпорті автозапчастин, що мають велику вагу, та ін.
9. Популяризація діяльності Асоціації у ЗМІ, сприяння залученню до Асоціації нових членів.
10. Представництво в громадських радах, робочих групах при державних органах, бізнес-коаліціях для створення рівних умов ведення бізнесу без корупції.

Важливим питанням порядку денного Загальних зборів стали також вибори правління АІДА. До складу новообраного правління увійшли п'ять представників провідних міжнародних компаній — виробників та імпортерів автокомпонентів: Роман Романик (IHR), В’ячеслав Ломейко (KYB), Кузьма Олексій (Magneti Marelli Aftermarket Sp. z o.o.), Олег Варварський (Еліт Україна) та Костянтин Казиміренко (Есо-Автотехнікс).

Членами ревізійної комісії стали: Костянтин Копанічук (Азія Парст Україна), Михайло Поліщук (Омега) та Денис Полоз (Юнік Трейд).

Відвертий та продуктивний діалог членів АІДА підтвердив важливість об’єднання в рамках Асоціації компетенцій учасників сфери aftermarket задля формування рівних та справедливих умов діяльності на українському ринку автокомпонентів.

Стратегічний план діяльності АІДА

Місія

Об’єднуючи компетенції учасників Асоціації, сприяти формуванню та розвитку прозорого та відповідального незалежного ринку автокомпонентів, удосконаленню українського законодавства та створенню справедливих умов діяльності на ринку.

Візія

Асоціація, яка об’єднує усіх учасників незалежного ринку автокомпонентів, що ведуть свій бізнес у рівних конкурентних умовах и надають споживачам якісний товар та професійне обслуговування.

Основні напрямки діяльності

• Загальний розвиток ринку
• Протидія прийняттю нормативно-правових актів, які ускладнюють, обмежують чи забороняють діяльність учасників незалежного ринку автокомпонентів.
• Впровадження персональної відповідальності чиновників, які своїми діями або бездіяльністю завдали шкоди бізнесу, визначення єдиного алгоритму дій.
• Участь у процесі розробки українського законодавства щодо системи обов’язкової періодичної технічної перевірки придатності до експлуатації зареєстрованих автотранспортних засобів.

• Розвиток рівних умов конкуренції.
• Сприяння детінізації економіки та «обіленню» ринку.
• Взаємодія з ДФС/Держмитслужбою та силовими органами з протидії імпорту контрафактних, контрабандних товарів та товарів, що ввозяться із заниженням митної вартості.
• Створення рівних умов для роботи на ринку технічного обслуговування нових транспортних засобів для авторизованих та неавторизованих сервісних центрів, для виробників ОЕМ та ІАМ.
• Зменшення бар'єрів для зовнішньої торгівлі.
• Сприяння застосуванню справедливих та обґрунтованих обмежувальних заходів щодо імпорту автозапчастин в Україну.
• Гармонізація українського законодавства із законодавством ЄС у сфері використання відновлених виробів.

• Сприяння визнанню в Україні європейських та міжнародних стандартів якості автокомпонентів.
• Удосконалення податкового законодавства.
• Заміна податку на прибуток податком на виведений капітал для всіх компаній.
• Мінімізація зловживань за допомогою спрощеної системи оподаткування, фіскалізація торгівлі автокомпонентами та стимулювання покупця отримувати фіскальний чек під час їхньої покупки.
• Врегулювання проблемних норм законодавства у сфері трансфертного ціноутворення.
• «Обілення» заробітної платні шляхом зменшення навантаження на фонд заробітної плати, в першу чергу шляхом зниження ставки ЄСВ.

• Удосконалення митного законодавства.
• Скорочення витрат часу на експорт та імпорт продукції, запровадження принципу «єдиного вікна» під час перетину вантажами митного кордону України.
• Запровадження єдиного електронного документа задля контролю ланцюжка постачання автокомпонентів.
• Запровадження обов'язкового обміну інформацією про митну вартість товарів при здійсненні імпорту між Мінфін/Держмитслужба України та уповноваженими органами країн-експортерів.
• Відкриття деперсоніфікованої інформації з митних баз.
• Сприяння припиненню зловживань фізичними особами правом безмитного переміщення товарів через кордон, забезпечення контролю державними органами кількості перетинів кордону на в'їзд/виїзд фізособою за певний період, визначення оптимальних варіантів розв'язання проблеми.

 

• Сприяння зміні неправомірної практики підвищення митної вартості, в тому числі при імпорті автозапчастин, що мають велику вагу.
• Сприяння встановленню та розвитку взаємодії між членами АІДА та представниками держави.
• Розвиток і підтримка етики ділових відносин компаній, запобігання недобросовісній конкуренції.
• Популяризація діяльності Асоціації у ЗМІ, в тому числі у корпоративних виданнях членів Асоціації, сприяння залученню до Асоціації нових членів.
• Інформаційна, аналітична та юридична підтримка, консультації на запити членів.
• Представництво в громадських радах, робочих групах при державних органах, бізнес-коаліціях для створення рівних умов ведення бізнесу без корупції.
• Співробітництво з міжнародними об’єднаннями незалежного ринку автокомпонентів для імплементації позитивного досвіду діяльності та європейських/міжнародних норм законодавства.