Члени команди досліджень і розробок KYB повідомляють про деякі зі своїх досягнень, зокрема в області штучного інтелекту та IT.

Завдяки більш ніж 100-річному досвіду роботи в області гідравліки KYB має широкий спектр знань і напрацювань, які містять як фізичну оцінку комфорту та характеристик їзди досвідченими водіями, так і технологію прогнозування поведінки автомобіля за допомогою комп’ютерного моделювання, статистичний аналіз і багато іншого.

Активно використовуються можливості штучного інтелекту нового покоління для прискорення й поліпшення аналізу величезних обсягів даних, зібраних під час розроблення, тестування та виробництва своєї продукції.

Ось що повідомляють члени команди досліджень і розробок KYB про деякі зі своїх досягнень.

Як KYB застосовує технологію штучного інтелекту у своїх розробках?

В області технологій важливо відсортовувати величезну кількість даних, перетворюючи їх в вагому технічну інформацію. З цією метою спеціальний підрозділ вдосконалення цифрової трансформації (Digital Transformation Improvement) створює платформу IoT (Internet of Things), яка використовує хмарні технології для швидкого, безпечного та економічного збору, аналізу та візуалізації величезних обсягів даних.

Ядром платформи виступає технологія штучного інтелекту (ШІ). І це не якась чарівна технологія, в якій при введенні даних з’являється необхідна користувачеві інформація. 

Сильна сторона ШІ — ефективне та точне витягання основних характеристик з величезних обсягів даних. Отже, необхідно акуратно відбирати вхідні дані, спираючись на багаторічний досвід та накопичені знання KYB.

Спеціалісти KYB навчилися розуміти моменти, які вимагають більшої уваги, починаючи від зміни робочого об’єму амортизатора кермового управління в момент зміни напрямку обертання керма до високочастотних зон клапанних пружин стиснення/відбою амортизаторів підвіски під час розгону автомобіля. Виходячи з цього, можна використовувати ШІ для виокремлення та зіставлення даних про відповідні функції кермового управління з «даними про поворот автомобіля» і показників зчеплення з дорогою з «даними про рух по нерівній поверхні».

KYB Prosmooth TM і технологія Hydraulic Fluid Additive Adjustment

Що таке KYB Prosmooth TM і технологія Hydraulic Fluid Additive Adjustment (регулювання добавок до гідравлічної рідини)?

Команда KYB провела безліч експериментальних виїздів з використанням до 600 різних комбінацій оливи й компонентів: зібрано величезний обсяг даних, поряд з оцінювальними звітами досвідчених інженерів-випробувачів. Інженери виготовили гідравлічну рідину для амортизаторів і ковзні деталі з різними характеристиками, багато разів змінюючи компоненти та фізично оцінюючи поведінку автомобілів відповідно до різних вподобань клієнтів.

Різницю між фізичною оцінкою і фактичною поведінкою транспортного засобу було проаналізовано для визначення взаємозв’язку між результатами стендових випробувань, оцінками окремих компонентів і елементів. Було визначено основну причину формування тих або інших фрикційних характеристик, що впливають на відчуття від водіння, що й лягло в основу технології KYB Prosmooth TM.

Внутрішнє тертя в амортизаторі знижено завдяки використанню нещодавно розроблених матеріалів для ковзних деталей і технології регулювання присадок в гідравлічній рідині. Цей продукт забезпечує розкішне відчуття під час водіння автомобіля та чудове проходження ним поворотів.

Комбінацію поліпшених ходових якостей, відчуття дороги та зчеплення з дорожнім покриттям спочатку було використано Департаментом автоспорту KYB, в результаті чого значно покращилися характеристики амортизаторів для гоночних автомобілів. 

Активне впровадження технології штучного інтелекту KYB означає, що інженери отримують можливість проводити ще більше тестувань, збираючи та аналізуючи більше даних швидше й точніше, що в підсумку надасть можливість і далі вдосконалювати передові технології.

Які майбутні тенденції у виробництві автомобілів?

Величезна кількість позашляховиків, поширення автономного водіння та електромобілів — все це призводить до того, що виробники автомобілів змінюють своє ставлення до функціональності амортизаторів, і для багатьох комфорт стає пріоритетом. 

 

До того ж зниження ваги наразі не настільки критичне, як це було кілька років тому, з огляду на те, що ефективність транспортних засобів підвищується й зростає кількість повністю електричних або оснащених гібридними технологіями автомобілів.

Для електромобілів розмір підвіски має значення через розмір та положення акумуляторів, що стало очевидним у результаті недавньої співпраці KYB і компанії REE (Ізраїль) при створенні варіантів підвіски модульної платформи для електромобілів.

Для базового сегмента автомобілів KYB передбачає впровадження пасивних додаткових систем, таких як ADC (частотно-залежні системи) та гідравлічних упорів (як, наприклад, революційна концепція системи прогресивних гідравлічних демпферів — новітня й відзначена багатьма нагородами розробка компанії KYB і концерну PSA). Для середнього класу тенденція буде полягати у використанні змінного демпфування в простих конфігураціях (два режими демпфування вибираються автоматично або вручну), а для більш високих класів автомобілів — в застосуванні таких систем, як, наприклад, KYB Intelligent Damping Control, з одним або двома клапанами (преміумсегмент), у поєднанні з технологією сканування дорожнього покриття, як, наприклад, у недавніх спільних ОЕ-розробках KYB з Lexus, Toyota і PSA.

Наступний прогресивний крок — активна підвіска, хоча масове впровадження цієї технології навряд чи є неминучим. Вона забезпечує безліч різних функцій, включно з контролем вібрації, управлінням станом кузова, що зменшує його крен, розгойдування й хитання, контролем характеристик кермового управління та контролем висоти кузова для максимальної аеродинамічної ефективності.

Перспективи електромобільності — модульна EV-платформа наступного покоління

Минулого року корпорація KYB оголосила про початок стратегічного партнерства з ізраїльською компанією REE Automotive (REE) в розробці варіантів підвіски майбутніх модульних платформ для електромобілів (EV).

Безпрецедентні напівактивні й активні системи підвіски, що розробляються KYB раніше, ляжуть в основу EV-платформи нового покоління для REE. 

Це забезпечить свободу в проєктуванні й економічно ефективні масштабні рішення для виробництва електромобілів. Поєднання досвіду KYB у проєктуванні підвіски та новаторської технології REE у виробництві платформ для електромобілів, цілком ймовірно, зробить революцію в автомобілебудуванні.

Компанія REE працює над тим, щоб помістити в колісну арку не тільки елементи підвіски, але й гальмівну систему, систему рульового управління та електродвигун. KYB бере участь в цьому проєкті створення «підвіски в колесі». Це так званий REEcorner™ — коли кожен модуль повністю незалежний і оснащений новітнім електронним блоком управління REEboard™, контрольованим передовою технологією x-by-wire..

Технологія забезпечує виняткову модульність, оскільки кожен блок може адаптуватися до будь-яких вимог транспортного засобу, що в підсумку забезпечує оптимальну сумісність, ефективність та економію витрат.

REEboard™ — це абсолютно плоска, масштабована та модульна платформа. Вона призначена забезпечити безмежні можливості у конфігурації кузова з повною свободою у дизайні та більшою ефективністю використання простору. Оскільки нема потреби розробляти нову платформу для кожного типу транспортного засобу, це заощадить основні витрати та час, надавши більший об'єм при меншій займаній площі з можливістю розмістити більше акумуляторних батарей у шасі.

Гнучка архітектура дозволить зацікавленим виробникам спростити випуск електротехніки: замовник отримує плоску платформу та повну свободу в проєктуванні кузова майбутнього транспортного засобу. При цьому підвіска готова до найжорсткіших умов експлуатації, а гальма — до роботи, наближеної до автомобільних перегонів. Така платформа може “стати” і фургоном для розвозки, і технікою з високим ступенем автономності

Це перший досвід партнерства корпорації KYB з розробником технологій для EV-платформ.

Казунорі Масумото, Генеральний директор головного конструкторського бюро KYB Automotive Component Business Division, пояснює: «KYB має величезний досвід у розробці та виробництві передових систем підвіски, і ми раді співпрацювати з REE Automotive й ділитися своїм революційним баченням EV, розробляючи підсистему підвіски, яка буде підтримувати потреби завтрашньої мобільної екосистеми».

Співзасновник і головний виконавчий директор компанії REE Даніель барель прокоментував так: «REE рада вітати KYB у нашій унікальній мережі глобальних стратегічних автомобільних партнерів, що надають досвід світового класу в області передових систем підвіски. Технологія KYB відіграє вирішальну роль у швидкому розвитку архітектури електромобілів наступного покоління, яка як би заново винаходить електромобіль з абсолютно плоскою, масштабованою і повністю модульною платформою, готовою забезпечувати майбутнє електромобільності».

IT-інструменти для вторинного ринку

Мобільний додаток KYB Suspension Solutions

Щоб забезпечити безпечне і комфортне водіння автомобіля після ремонту, важливо вибирати деталі екстракласу від виробників оригінального устаткування (ОЕ), а під час встановлення використовувати відповідні інструменти, дотримуючись регламентованих зусиль.

У мобільному додатку KYB Suspension Solutions за моделлю або VIN-номером надаються як моменти затягування, так і інші інструкції з установки деталей KYB, розроблені у чіткій відповідності до вимог автовиробників.

Додаток KYB Suspension Solutions доступний на 20 європейських мовах, ще й з можливістю самостійного брендування кожною станцією. Додаткова інформація — за посиланням на app.kyb-europe.com

KYB посилює онлайн-підтримку

KYB оголошує про чергове поліпшення якості своїх даних в каталозі TecDoc. Тепер тут представлено відеоінструкції з монтажу деталей KYB. При підборі деталі, якщо є релевантне відео для даного конкретного артикулу, з’являється посилання на нього. 

Всі відеоінструкції створив сам виробник для моделей автомобілів, в яких заміна амортизаторів є складною або нестандартною: велика бібліотека постійно доступна на виділеному каналі YouTube (KYBEurope), а також в зоні підтримки для фахівців на сайті  www.kyb-europe.com