Всі новини
Нові літні шини Continental спеціально розроблялися для задоволення потреб міських мешканців та для автопарків. Також завдяки зниженому рівню шуму вони оптимально підходять для електромобілів.
Сама назва розкриває сенс еволюції: HybriX — це абсолютно нова суміш для гальмівних колодок Metelli Group, яка була випущена на ринок під брендами METELLI, CIFAM, TRUSTING та FRI.TECH. Це стало поворотним моментом в історії гальмівних колодок Metelli.
Компанія Nexen представила нові шини Nexen Roadian ATX категорії All-Terrain для використання на позашляховиках та пікапах у будь-яких дорожніх та погодних умовах. Шина може використовуватись і взимку, про що свідчить маркування 3PMSF на бічних стінках. Новинку не варто плутати з Nexen Roadian ATX RA08 — це різні моделі.
Перший сигнал про несправність турбіни, який водій може описати за відчуттями: машина не тягне. Тупить. Чи не їде і все. Двигун працює так само, паливо, олива — все те ж саме. А жвавості немає.
Компанія Yokohama Rubber представила нові всесезонні вантажні шини Yokohama BluEarth 711L. Головною особливістю новинки є знижений опір коченню, що дозволяє економити паливо. Це перша вантажна шина Yokohama, що увійшла до екологічної лінійки BluEarth.
Перші тижні війни були шокуючими для всіх. Також і для тих людей, що були змушені кинути домівки та виїжджати власними автомобілями у більш безпечні місця. В таких умовах колись досить звичайна задача «знайти автосервіс, якщо машина зламалась» ставала неймовірно складною.
За останні десятиліття і особливо за останні кілька років технологія систем з поліклиновими ременями зазнала колосальне розвиток. Розмір двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) зменшився, а їх потужність та вимоги до продуктивності продовжують зростати внаслідок додавання систем кондиціювання повітря та інших систем забезпечення комфорту.
Головний виконавчий директор BMW Олівер Ціпсе пояснив, чому не можна робити ставку лише на електрокари. Топменеджер дав зрозуміти — тотальна електрифікація робить автовиробників «залежними від небагатьох країн», натякаючи на те, що ринок сировини для акумуляторних батарей контролюється переважно Китаєм. Іншою проблемою електрокарів Ціпсе назвав ціноутворення: «батарейні» машини значно дорожчі за паливні аналоги.
У рамках запущеного спільно з професором Хіросі Тані з Університету Кансай у 2019 році проєкту зі створення пристроїв, що отримують енергію з процесу деформації шини під час її кочення, компанія Sumitomo Rubber Industries також розробила новий метод вимірювання зношування протектора шин.
Бренд Nisshinbo розширив асортимент колодками для барабанних гальм автомобілів японських та корейських марок. Перевага цих компонентів — екологічні матеріали та точна відповідність оригінальним специфікаціям автовиробників.
Компанія Nissan представила прототип заводу з виробництва ламінованих, повністю твердотілих акумуляторних елементів, старт роботи якого планується у 2028 році. Цей прототип, розташований у дослідному центрі Nissan у префектурі Канагава, створено для подальшого розвитку повністю твердотілих акумуляторів.
Компанія Brisa, спільне підприємство японської Bridgestone і турецької Sabanci Holding, виводить на ринок нові літні шини Lassa Driveways Sport. Протектор новинки такий само, як у першої моделі сімейства — Lassa Driveways Sport. Відмінності ж полягають у складі компаунда і доопрацюваннях внутрішньої структури.