Поради та інструкції
Калібрування електронних систем після робіт з підвіскою
Неможливо уявити сучасний автомобіль без різноманітних електронних систем, що забезпечують комфорт та безпеку водія. З кожним роком їх все більшає у нових поколіннях автомобілів, і не лише преміумкласу. Тому майстерні часто питають: «Чи справді потрібно завжди заново калібрувати ці системи після робіт з підвіскою?»
Гальмівний супорт: ознаки несправності та правила обслуговування
Більшість сучасних автомобілів оснащені дисковими гальмами з простим принципом дії: гальмівні диски встановлюються на колісні ступиці та обертаються під час руху автомобіля. Один або кілька поршнів у гальмівному супорті перетворюють гідравлічний тиск на механічне зусилля, притискає гальмівні колодки до дисків. У результаті виникає тертя, що сповільнює обертання колеса.
Типові поламки стартерів
Cтартер обертає колінчастий вал двигуна і надає йому відповідну швидкість обертання, за якої двигун може почати працювати самостійно. Стартер споживає найбільше електроенергії від акумулятора, але тільки в короткі періоди під час запуску двигуна.
Експлуатація автомобіля з ГБО: вибираємо свічки запалювання
Свічки запалювання у двигунах, що працюють на газі, піддаються більш жорсткому температурному та хімічного впливу, тому повинні мати особливі властивості. Чи потрібно міняти свічки при переході на газове паливо? Фахівці Bosch стверджують, що так: для газових двигунів необхідні свічки, що мають певні характеристики.
Поради AS: надмірний шум генератора — електричні та механічні причини
Струм у генераторі утворюється обертовим магнітним полем ротора в нерухомих обмотках статора. Сучасні генератори управляються цифровими сигналами, тому контроль їх якості вимагає застосування найсучасніших пристроїв.
MAHLE: підготовка кондиціонерів до літа
Перед початком літнього сезону спеціалізовані СТО, що займаються обслуговуванням системи кондиціонування повітря у транспортних засобах, відчувають особливий ажіотаж з боку клієнтів. MAHLE пропонує поради, які допоможуть вірно визначити перелік робіт з обслуговування автокондиціонера та уникнути небезпечних помилок.
Проблеми на старті: як визначити поломки стартера та генератора
Будь-який автомобіль, яким би двигуном він не був обладнаний, потребує електроенергії. Без електричного заряду він просто не зможе завестися, а для цього потрібен акумулятор (саме він подає струм на стартер двигуна). Щоб акумулятор не втрачав заряд, у дорозі його підживлює генератор.
Bosch інтегрує в ПЗ ESI[tronic] сервісні дані автовиробників
Програмне забезпечення для онлайн-діагностики Bosch ESI[tronic] 2.0 допомагає СТО в ремонті й технічному обслуговуванні. Воно надає діагностичні дані, інструкції щодо їх усунення, графіки технічного обслуговування, а також інструкції з демонтажу та встановлення окремих компонентів.
Сучасний підхід до діагностики та обслуговування автокондиціонерів
Сучасний автомобіль вже не можна уявити без системи кондиціонування. Тому кількість запитів на заправку кондиціонера, обслуговування та ремонт стає дедалі більше. І якщо раніше обслуговуванням системи кондиціонування займалися в основному автосервіси та фаст-фітери, то сьогодні навіть шинні сервіси розширюють свої послуги, щоб мати дохід у низький сезон.
Заміна привідних ременів навісних агрегатів
Через підвищене теплове навантаження на сучасні двигуни, умови роботи ременів істотно ускладнились. Важливо стежити за станом механізму приводу та вчасно міняти зношені деталі, щоб не допустити поломки двигуна та подальшого ремонту.
Сторінки
- « перша
- ‹ попередня
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- наступна ›
- остання »