Технології
Continental розробила безпілотний електричний тест-кар для випробувань шин
Компанія Continental AG розробила безпілотний електричний тест-кар, призначений для вимірювання гальмівних характеристик шин легкових автомобілів. Тест-кар AVA (Analytic Vehicle AIBA) створений для використання у критому комплексі AIBA на полігоні Contidrom у Німеччині.
Амортизатори Monroe з інноваційними клапанами
Компанія Tenneco представила пасивні амортизатори Monroe із технологією MCx. Першими оцінити їхню ефективність зможуть власники Mercedes-Benz C-Class четвертого покоління.
Rheinmetall представляє інноваційні пружини для Mercedes-Benz
Компанія Rheinmetall Automotive представила інноваційні пружини зі склопластику, з якими на початку квітня електричний концепт Mercedes-Benz Vision EQXX проїхав більше тисячі кілометрів без підзарядки з німецького Зіндельфінгена в місто Кассіс на півдні Франції.
Гальмівні колодки ICER: Приготування фрикційної суміші
Публікуємо матеріал про виробничі процеси у галузі компонентів гальмівної системи. Сьогодні розповімо про приготування фрикційної суміші колодок бренду ICER. Для її виробництва використовується понад 20 різних компонентів.
Обгінні муфти генератора: призначення та принцип дії
Перш ніж обгінні муфти були додані в конструкцію муфти генератора, потужність генераторів була значно нижче, а 60 А на виході вважалися вже досить високим показником. В наші дні, коли кількість електронного обладнання в автомобілях збільшилося, значення 60 А менше мінімальної потужності генератора.
Надприродна сила гальмування з технологією Hybrix від Metelli Group
Сама назва розкриває сенс еволюції: HybriX — це абсолютно нова суміш для гальмівних колодок Metelli Group, яка була випущена на ринок під брендами METELLI, CIFAM, TRUSTING та FRI.TECH. Це стало поворотним моментом в історії гальмівних колодок Metelli.
Еволюція системи ABDS: ремені та натягувачі Micro-V®
За останні десятиліття і особливо за останні кілька років технологія систем з поліклиновими ременями зазнала колосальне розвиток. Розмір двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) зменшився, а їх потужність та вимоги до продуктивності продовжують зростати внаслідок додавання систем кондиціювання повітря та інших систем забезпечення комфорту.
У Sumitomo винайшли новий метод вимірювання зносу шин
У рамках запущеного спільно з професором Хіросі Тані з Університету Кансай у 2019 році проєкту зі створення пристроїв, що отримують енергію з процесу деформації шини під час її кочення, компанія Sumitomo Rubber Industries також розробила новий метод вимірювання зношування протектора шин.
Твердотілі акумулятори від Nissan
Компанія Nissan представила прототип заводу з виробництва ламінованих, повністю твердотілих акумуляторних елементів, старт роботи якого планується у 2028 році. Цей прототип, розташований у дослідному центрі Nissan у префектурі Канагава, створено для подальшого розвитку повністю твердотілих акумуляторів.
Компоненти для Bentley створюються методом 3D-друку
Компанія Bentley Motors розкриває інформацію про результати інвестування трьох мільйонів фунтів стерлінгів у завод у Крю (Англія), де збирають усі автомобілі Bentley. Ці кошти дозволили подвоїти обсяг адитивного виробництва деталей.