Запчастини

3 січня 2019

Continental зробить дизель супер-чистим

Мета Continental при створенні «суперчистого електрифікованого дизеля» в тому, щоб показати — "надчисті" дизелі можливі. Переобладнавши серійний автомобіль, який відповідає Euro 6b, інженери Continental змогли знизити викиди оксиду азоту (NOx) до рівня, значно нижче як поточного, так і майбутніх нормативних меж. І не тільки в лабораторії, а й в реальних умовах водіння.
12 липня 2018

Оновлення ПЗ для стінцій обслуговоування АС Magneti Marelli

Відомий глобальний виробник Magneti Marelli оновив програмне забезпечення (бази даних) для лінійки обладнання для післяпродажного обслуговування автомобілів. Професіоналам автосервісних майстерень корисно буде знати про необхідні процедури в роботі з пристроєм Alaska Premium / Premium HFO.
1 грудня 2017

50 років тому Bosch зробив впорскування електронним

У 1967 році Bosch вперше представив електронну систему бензинового впорскування. Скорочення витрат палива і збільшення потужності на початку спричинило зростання вартості автомобіля на 10%. Саме система впорскування Jetronic підвищила ступінь довіри до автомобільної електроніки.
15 червня 2017

Свічкам запалювання Bosch виповнилося 115 років

Свічка запалювання – один з яскравих прикладів того, як допоміжний елемент системи запалювання від магнето спромігся не тільки пережити саму систему, а й за більш ніж столітню історію перетворився на один із найбільш популярних продуктів Bosch, адже сьогодні компанія випускає понад 300 мільйонів свічок запалювання на рік на п’яти підприємствах.
14 квітня 2017

Півстоліття перекачуючи паливо

Електричний паливний насос, розроблений для системи бензинового впорскування Jetronic, забезпечує подачу палива вже понад 50 років. Сучасні паливні насоси є складовою частиною зануреного паливного модуля. До винайдення і впровадження електронної системи упорскування механічний паливний насос цілком вправно виконував функцію подачі палива до двигуна.
28 березня 2017

Рекомендації спеціалістів Bosch з експлуатації свічок запалювання

Ніколи не можна засновувати свій вибір свічок запалювання на порівнянні технічних параметрів виробів чи на основі інформації, зазначеної в неоригінальних джерелах, навіть якщо це каталоги онлайн-магазинів. Наскільки часто потрібно замінювати автокомпонент і як вибрати відповідну свічку запалювання для заміни? Нижче наведені рекомендації фахівців Бош Сервіс щодо заміни свічок запалювання.
24 лютого 2017

Спортивні команди обирають свічки Bosch

Задовго до початку чергового сезону світових серій перегонів тисячі інженерів із різних команд розробляли і тестували нові компоненти для автомобілів. Сезон 2017 року кидає нові виклики командам, пілотам і машинам, які відчувають екстремальні навантаження під час перегонів. Інженери більшості спортивних серій у всьому світі обирають свічки запалювання Bosch.
24 лютого 2017

Заощадливість febi

Енергозбереження та «поглиначі шуму» використані в новому місці розташування підрозділу febi Precision Engineering (Точне Машинобудування). Підрозділ febi «Точне машинобудування», який розпочне працювати на новому місці розташування вже влітку 2017 року, буде самостійно генерувати 50 відсотків від його теперішнього рівня споживання електроенергії.
17 січня 2017

Від магнето – до системи впорскування води

Хоча компанія Bosch сама ніколи не виробляла автомобілі, без її винаходів важко уявити собі сучасний автомобіль. Саме інженери та конструктори Bosch розробили та впровадили у серійне виробництво добре знайомі будь-якому автомобілісту компоненти, в тому числі свічки запалювання і саму систему запалювання, електричний паливний насос, датчик кисню (лямбда-зонд) і багато іншого.
2 грудня 2016

Свічки для автомобілів із ГБО

Сьогодні чимало автомобілістів оснащують свої автомобілі газобалонним обладнанням (ГБО), переходячи з бензинового на газове паливо. Причина такої модернізації – нижча вартість газу у порівнянні з бензином. Вибираючи газовий двигун, водії зазвичай довідуються про витрату палива, безпеку, заправки тощо.