Серія Exide Premium стала тепер візуально схожою на батареї серії AGM та EFB, за якими, на думку виробника, майбутнє автомобільного ринку післяпродажного обслуговування.
Об'єднання ряда Premium з вищими лінійками продуктів Exide (AGM-EFB) в єдиний візуальний ряд відповідає загальному європейському тренду, коли стандартні свинцево-кислотні акумулятори класу преміум все більше зближуються з акумуляторами EFB за стандартом EN2.
Новий Exide Premium отримав найбільш технологічно досконалу кришку з тих, що пропонує компанія Exide. Ця подвійна лабіринтова конструкція вже використовується в лінійці акумуляторів EFB і постачається виробникам автомобілів (OEM), а також на вторинний ринок.
Вдосконалений лабіринт в поєднанні з дворівневою структурою кришки найбільш ефективно вловлює та конденсує випари, які утворюються під час роботи та при заряджанні акумулятора. Це забезпечує більш стійке і тривале підтримання високого рівня електроліту в комірках акумуляторної батареї, завдяки чому помітно збільшується термін служби оновленої батареї Premium в порівнянні зі старою конструкцією.
Слід зазначити, що лабіринтова двошарова структура також допомагає радикально запобігати витокам при нахилі або підвищеній вібрації АКБ. В цьому випадку електроліт, який потрапляє до двошарової кришки, ефективніше захоплюється порожниною лабіринту й повертається до акумулятора.
З точки зору технологічного процесу, зменшення кількості різних типів корпусів і кришок у виробничій логістиці та використання ідентичних кришок на OEM (первинна комплектація) і вторинному ринку призведе до більшої гнучкості в процесі виробництва продукції. Заводи компанії зможуть швидше й ефективніше реагувати на несподівані зміни попиту з вигодою для клієнтів. Зменшиться час підготовки замовлень навіть в самий пік сезону.
Зміни торкнулися кольору корпусу батарей Exide Premium, який тепер виготовляється з більш екологічного, чорного поліпропілену, а технічні параметри, стартовий струм, ємність й інші споживчі характеристики акумулятора залишилися незмінними.
Також і для акумуляторів Premium, виконаних за стандартом JIS для автомобілів японського та корейського виробництва, єдиною зміною буде новий, чорний колір корпусу.
Дизайн і зовнішній вигляд батарей Exide Excell та Exide Classic не змінилися.