Компания Pierburg объявляет о выпуске новых клапанов, предназначенных для использования в системах удержания паров топлива (EVAP). Клапан изоляции топливного бака (FTIV) и клапан паров топлива (FVV) – имеют модульную конструкцию.
Оба клапана служат для балансирования давления, возникающего в изолированных снаружи топливных баках автомобилей.
Клапан изоляции топливного бака (FTIV) располагается обычно между топливным баком и фильтром с активированным углем. Его задача – контролировать поток к фильтру. Клапан Pierburg отличается компактными размерами и малым весом.
В нормальных условиях клапан закрыт, а при необходимости может быть открыт электрически. Клапан также оснащен двумя механическими перепускными клапанами, сбрасывающими давление при превышении определенного его порога.
Благодаря модульной конструкции функционал клапана может быть изменен в соответствии с требованиями заказчика. В частности, предусмотрена вариация, в которой клапан без подачи тока закрыт и имеет только перепуск избыточного давления.
Что касается клапана FVV, то в обычном состоянии он открыт и может быть закрыт путем простого включения питания, если необходимо, чтобы путь паров топлива в системе EVAP был герметизирован.
