Профессиональное обучение и переподготовка специалистов СТО: тренды и возможности

Автомобили больше не являются чисто механическим транспортом, они эволюционируют в дорожные компьютеры. Поэтому сотрудник автосервиса в наши дни должен быть сродни компьютерному мастеру: использовать различные инструменты анализа, диагностическое программное обеспечение и онлайн-инструкции для получения именно той информации, которая нужна для ремонта данного транспортного средства.

Глава подразделения Технического обслуживания и поддержки Bosch Йорг Хорнунг рассказал о трендах в профессиональном обучении и переподготовке специалистов сети СТО Бош Авто Сервис.

Йорг Хорнунг: Мы считаем, что по причине ограниченного количества квалифицированных кадров во всем мире правильнее будет готовить следующее поколение специалистов самим. Но это не всё — автомобильные эксперты действительно должны постоянно повышать свою квалификацию и узнавать новое, чтобы поспевать за стремительно изменяющимися автомобильными технологиями.

Механикам Бош Авто Сервис приходится еще сложнее, ведь они не ограничены одной маркой автомобиля, им нужно одинаково хорошо разбираться в устройстве автомобилей всех марок, представленных на рынке. Bosch является одним из главных поставщиков знаний в этой области, например в 2019 году тренинги концерна прошли более 50 000 человек.

Йорг Хорнунг: Наш подход заключается в универсальности системы обучения — это основополагающая часть глобальной концепции Бош Авто Сервис. У нас есть общий каталог тренингов с обязательными программами обучения для владельцев мастерских Бош Авто Сервис и их сотрудников, а также большое количество других учебных программ, которые можно выбрать и забронировать заранее.

Конечно, в разных странах люди отдают предпочтение разным тренингам, что отражает местные особенности мобильности. В Европе стремительно растет спрос на программы, охватывающие электромобили и гибридные технологии, а в Африке жизненно важным остается умение обслуживать и ремонтировать дизельные двигатели.

Йорг Хорнунг: Думаю, в дальнейшем обучение будет фокусироваться на теме калибровки автомобильных систем. Некоторые мастерские все еще побаиваются таких запросов. Например, каждый автомобиль должен тормозить именно так, как его настроили на заводе, а не на 10 метров дальше. Эта тема, в частности, является одним из ключевых направлений развития наших учебных программ. Не могу не отметить, что пандемия коронавируса также стала катализатором перехода на цифровой формат обучения.

Йорг Хорнунг: Сами мастерские все чаще превращаются в места проведения тренингов благодаря применению современных устройств, например планшетов. Очки виртуальной реальности и дополненная реальность также являются очень интересными технологиями с большим потенциалом в сфере обучения.

Когда человек может приблизить к себе на экране какую-то деталь и покрутить ее в пространстве, объяснять ее устройство становится намного проще. Такой формат не только более интересен, но и помогает лучше закреплять полученные знания. Я верю, что эти технологии существенно изменят процесс обучения уже в ближайшем будущем.

Йорг Хорнунг: Не стоит пренебрегать офлайн-тренингами, несмотря на развитие обучающих программ, доступных пользователям онлайн. Во-первых, они отлично помогают отвлечься от рутины мастерских. Во-вторых, заниматься нетворкингом лицом к лицу во время офлайн-занятий намного проще. Здесь вы можете лично познакомиться с людьми, которые будут вам полезны в ежедневной работе и, например, смогут дать совет в случае трудного ремонта. Также офлайн-тренинги помогают ощутить свою причастность к чему-то глобальному и всеобъемлющему, как сеть Бош Авто Сервис. Это как в семейных отношениях — вы чувствуете незримую связь между вами и стремитесь помочь друг другу.