Bosch представляє нове покоління системи ABS для мотоциклів

Система ABS10 менша та легша порівняно з попередньою версією ABS9: інженерам Bosch вдалося знизити вагу пристрою майже на 30%, а його габарити зменшилися майже на 45%. Під час розробки нової системи компанія приділила увагу не лише оптимізації ваги та розмірів, а й зниженню витрат на виробництво компонентів, завдяки чому ABS тепер доступна навіть для невеликих мотоциклів з обсягом двигуна до 250 кубічних сантиметрів. Цей сегмент має високу популярність у країнах із економікою, що розвивається, і водночас залишається найчутливішим до зміни цін на обладнання. «Ми розвиваємо технології ABS на всіх ринках», – говорить Хоайзель.

Ринок мототехніки зростає – особливо в країнах, що розвиваються

На кожен з трьох нових мотоциклів, вироблених у Європі, сьогодні встановлюється система ABS. Інша ситуація спостерігається у країнах, що розвиваються, де оснащенню мотоциклів системами безпеки досі не приділялося достатньо уваги. При цьому в багатьох азійських країнах, таких як Індія, Індонезія і Таїланд, дешеві мотоцикли входять до числа найпопулярніших транспортних засобів.

Саме для цієї цільової аудиторії компанія Bosch розробила нову систему ABS у двох версіях – одноканальну та двоканальну. «У найближчі п’ять років ми очікуємо значного зростання ринку систем безпеки для мотоциклів. Основною рушійною силою стане збільшення попиту на ринках, що розвиваються. Наша нова, ефективна, в тому числі з економічної точки зору, система ABS10 дозволить значно підвищити безпеку пересування на мотоциклах у цих регіонах», – зазначив Хоайзель.

Аналіз ДТП у Таїланді та Індонезії підтверджує: ABS рятує життя

Докази того, наскільки істотно наявність ABS підвищує безпеку їзди на мотоциклі, можна знайти в аналітичному звіті про дослідження, проведені в Індонезії та Таїланді. Щороку в цих двох країнах в результаті ДТП за участю мотоциклів гине 21 000 осіб. Дослідження свідчать, що приблизно одну з чотирьох аварій можна було б попередити, якщо на мотоциклі була би встановлена система ABS. Антиблокувальна система дозволяє водієві здійснювати екстрене гальмування більш ефективно та без ризику втрати управління. Наприклад, вона дозволяє уникнути блокування переднього колеса. Це означає, що рух мотоцикла залишатиметься стабільним та водію буде легше уникнути падіння.

Навіть у тих випадках, коли ДТП неминуча, система безпеки могла б мінімізувати травми та врятувати життя водія у першу чергу за рахунок зниження швидкості, на якій відбувається удар. Ще одне дослідження, проведене в Індії, свідчить, що ABS здатна попередити кожну третю ДТП за участю мотоцикліста на заміських автошляхах. В результаті зменшення сили удару при зіткненні, смертність на дорогах при ДТП за участю двоколісного транспорту знизилася би ще на 16 %.

Кількість країн, які пропагують застосування ABS на мотоциклах, невпинно зростає

Наведені вище цифри наочно демонструють переваги оснащення мотоциклів системою ABS з точки зору безпеки, що є визнаним фактом в Європейському Союзі. До 2017 року на всій території ЄС нові двоколісні транспортні засоби із двигуном, об’єм якого перевищує 125 куб. см, для отримання реєстрації мають бути оснащені антиблокувальною системою. У Японії використання ABS буде обов’язковим із жовтня 2018 року для всіх нових мотоциклів з об’ємом двигуна понад 125 куб. см.

На ринках, що розвиваються, таких як Бразилія і Тайвань, закони, які зобов’язують виробників встановлювати ABS, також вже ухвалені. Це питання також включено до порядку денного політиків в Індії та Сполучених Штатах. «Ми вітаємо ухвалення законів, які зобов’язують використовувати ABS. Це дозволить значно зменшити кількість аварій за участю мотоциклів», – підсумував Хоайзель.

Антиблокувальні системи від Bosch для усіх видів двоколісного транспорту

Компанія Bosch пропонує системи ABS для встановлення на будь-які види двоколісного транспорту. З середини 1990-х компанія Bosch, яка постачає водночас технології та послуги, виробила понад два мільйони антиблокувальних систем для мотоциклів. Bosch уже пропонує економічно ефективні рішення для сегменту мотоциклів. Минулої весни індійський виробник Bajaj розпочав опціонально встановлювати систему ABS 9-го покоління для передньої вісі. Одноканальна система ABS для передньої вісі мотоциклів із гідравлічними гальмами доступна для мотоциклу Bajaj Pulsar RS 200.

Універсальність ABS, розробленої Bosch для широкого діапазону моделей мотоциклів, стала одним із факторів, що вплинули на присудження компанії наприкінці січня премії India’s Car & Bike Award у категорії «Технологія року». Компанія Piaggio також обрала ABS від Bosch для встановлення на передню вісь моделі Liberty – нового покоління скутера, продажі якого нещодавно стартували на в’єтнамському ринку.