Концерн ZF представив автомобільне електричне стоянкове гальмо (EPB – Electric Park Brake), яке блокує передні колеса. Представники німецького концерну, що спеціалізується на розробці та виробництві автокомпонентів, називають цю розробку першою в індустрії.
Застосування переднього «ручника» з електричним приводом, як запевняють спеціалісти ZF, дозволить поширити систему електричного стоянкового гальма на більш широкий перелік моделей автомобілів.
Зокрема, зазначається, що завдяки розробці автовиробники зможуть застосовувати «електроручник» у конструкції моделей компактного класу.
Додаткова перевага нової системи в тому, що у відносно тісних салонах невеликих авто не потрібно розміщувати традиційний важіль стоянкового гальма. Необхідність у ньому відпаде, адже його можна замінити компактною клавішею або іншим перемикачем.
Крім того, у автомобілях з електроприводом стоянкового гальма можна буде реалізувати таку функцію, як Auto Hold. Вона значно полегшує для водія процес рушання з місця при частих зупинках і подальшому старті (наприклад, у корках), особливо під час руху на підйомах.
Серійне виробництво систем електричного стоянкового гальма стартує на заводах ZF у Кореї та Китаї вже найближчим часом.
Електричне стоянкове гальмо (EPB – Electric Park Brake) для блокування задніх коліс концерн ZF випускає з 2001 року. Відтоді виробник із Фрідріхсхафена постачив автовиробникам понад 75 млн таких вузлів.
