Технології
З літаків – в автомобілі: все про інжекторні системи
Карбюраторні системи впорскування залишилися в далекому минулому. Останні 20-30 років упевнене лідерство тримає інжекторна система впорскування пального. Залежно від способу подачі пального всі наявні сьогодні інжекторні двигуни можна розділити на три основні типи.
Schaeffler представить силову установку для потужних електромобілів
Компанія Schaeffler представить на виставці IAA Mobility 2021 нову електричну силову установку, здатну розвивати до 680 кінських сил. Компактний модуль з напругою 800 В об'єднує в одному блоці силову електроніку й електродвигун з системою приводу.
General Science розробила шини для електромобілів
Сегмент автомобілів з електричними силовими установками зростає швидкими темпами, в тому числі й в Піднебесній. Закономірно, що і місцеві шинні виробники за прикладом лідерів ринку, таких як Michelin або Continental, розпочали розробляти спеціальні шини, адаптовані до особливостей цього типу ТЗ.
Bosch пропонує оснащувати електромобілі варіаторами
Компанія Bosch представила безступеневу трансмісію CVT4EV для електромобілів різних типів. Залежно від конфігурації, рішення забезпечує більш динамічне прискорення, знижує витрату електроенергії під час буксирування причепа або дозволяє підвищити максимальну швидкість.
Kolbenschmidt випустила поршні для Mercedes та Volkswagen
Компанія Kolbenschmidt представила для незалежного ринку запчастин поршні для Mercedes та Volkswagen зі збільшеним монтажним зазором. Компоненти призначаються для двигунів Mercedes-Benz OM 651 і мають варіанти монтажного зазору 0,14; 0,12; 0,10 мм.
Колективний розум для автономного водіння
Чи можна допомогти автономному водінню досягти технологічного прориву просто перебуваючи за кермом автомобіля? Так, принаймні за кермом VW Golf 8-го покоління. Пересуваючись дорогами Європи, вони збирають дані, допомагаючи Bosch створювати власні дорожні профілі.
Комплекс бізнес-послуг Drivus для кузовних станцій
Компанія Axalta, виробник рідких і порошкових покриттів, запустила проєкт для своїх європейських бізнес-партнерів з авторемонтної індустрії під новим брендом Drivus. Проєкт Drivus, що створювався для розв'язання найактуальніших проблем і завдань, з якими сьогодні стикаються кузовні станції, спрямований на підвищення їхньої продуктивності, ефективності й прибутковості, що є запорукою успішного розвитку авторемонтного бізнесу.
HELLA представила новий цифровий надширокосмуговий ключ для авто
Новий цифровий автомобільний ключ Smart Car Access від HELLA — найзручніший спосіб повністю безконтактного доступу в автомобіль за допомогою смартфона. Незалежне тестування ADAC вже підтвердило надійність нової технології HELLA, і ключ надійде в масове виробництво протягом наступних двох років.
ZF представить "мізки" для автоматизації водіння
Компанія ZF представить на виставці IAA 2021 нове покоління масштабованого модуля ProAI для безпілотних автомобілів і систем автоматизації управління. "Начиння" нового комп'ютера — це нейромережа з можливістю глибокого навчання.
Шини Falken отримають здатність самостійно затягувати проколи
Компанія Sumitomo приступила до впровадження в масове виробництво технології самозатягування проколів шин Coreseal. Першими шинами Falken, здатними самостійно запечатувати проколи, стануть всесезонні Falken Euroall Season AS210. У версії Coreseal модель вийде з заводів уже до кінця літа.
Сторінки
- « перша
- ‹ попередня
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- наступна ›
- остання »